是盛行仍是复古？韩产KF21战机可带着4枚流星导弹挂载方法特别

  原标题：是盛行仍是复古？韩产KF21战机可带着4枚流星导弹，挂载方法特别

  近几年，韩国军工工业前进明显，被誉为军工高精尖的航空工业，他们也已进入。韩国航空航天工业公司研制的KF-21“苍鹰”新一代多用途战役机，虽未能叩开第五代隐形战役机的大门，但作为第四代改进型（四代半）多任务战役机引发广泛重视，它的一个规划，颇有意思。

  这两天，一张相片引起了航空爱好者的重视。这是一张于本年7月首飞成功的KF-21战役机特写相片，拍摄角度很刁钻，是机体腹部的四条明显的凹槽，仔细看凹槽上还有一些特别的设备，其实这是KF-21所带着的欧洲MBDA导弹集团研制的“流星”先进自动雷达末制导空对空导弹的专用发射架。

  切当来说，这是“流星”导弹装备的半埋式导弹挂架，凹槽上的特别设备是让导弹抛离机身，抵达安全高度焚烧发射的弹射开释设备，因为KF-21未能霸占隐形战役机必备的内部弹舱，特别在高速飞翔下弹舱开闭的技能，因而一切的兵器都不得不外部挂载，因而它只能算作四代半战役机，标配内部弹舱，隐形技能高度融入气动布局中，是隐形战役机必备的特色。

  半埋式空对空导弹挂架，并不是新鲜事物。要知道，战役机外部挂载空对空导弹时，它的气动阻力也是添加的，怎么削减这些外挂物的阻力，航空规划师其实早在几十年前就有所考虑，和更为杂乱的内部弹舱比较，半埋式挂架在技能上十分简单完成，而内部弹舱势必会削减战机内油，在涡喷射动机仍是油山君的时代里，像美国的康维尔F-102“三角剑”、F-106“三角标枪”这类运用内部弹舱挂载AIM-4“猎鹰”空对空导弹的事例，在暗斗时期的战役机中肯定归于异类。

  最早规划专用中距空对空导弹半埋式挂架的，是美国的麦克唐纳F-4“鬼魅II”重型双发战役机，它诞生于上世纪50时代末，是考虑必定视距外空战才能的三代机（咱们曾经的规范叫二代机），距今有60多年之久了，它的腹部留有两两并排、前后共4道细长凹槽，专门挂载翼展不小的AIM-7“麻雀”半自动雷达制导空对空导弹，奇妙的让其间一面的前后两个弹翼收纳进这个凹槽，削减了阻力和高速飞翔时气流对导弹的冲击。

  到了上世纪70到80时代，欧洲的战役机对这种空对空导弹的挂载方法简直着了迷。英国空军特有的“暴风”式战役机防空版别F3型（也叫“暴风”ADV），为了包容4枚脱胎于“麻雀”的“天空亮光”中距空对空导弹，也在腹部规划了4个前后纵列、稍带错开的半埋式挂架。

  而新一代的欧洲四代半战役机“飓风”，也奇妙地在机腹进气道两边以及后机身规划了可包容AIM-120或欧洲“流星”空对空导弹的半埋式挂架，在美国一手扶持下、上世纪80时代研制的彼岸IDF战役机，为了在狭隘的机身下包容两枚“天剑-2”自动雷达末制导中距空对空导弹，也运用了两个纵列式机腹半埋式挂架。

  甚至连苏俄的战役机，也开端跟风。在俄制战役机里，上世纪70时代中期首飞的米格-31“捕狐犬”超音速截击机，不仅是世界上最早运用无源相控阵机载火控雷达的战机，也是第一种运用半埋式挂架的俄制战机，它在腹部规划了4个可包容R-33中距半自动雷达制导空对空导弹的半埋式挂架，这种被誉为“不死鸟斯基”的导弹，和F-14“雄猫”舰载战役机上的原版AIM-54“不死鸟”导弹的半埋式挂载方法，也是不约而同。

  可是，半埋式空对空导弹挂架并不完美，也是有明显缺点的。因为这种挂架只可以运用弹射方法开释导弹，再加上特别的外形，只能挂载专用的空对空导弹，是很难挂载其他对地进犯兵器，如航弹或空对地导弹的，愈加无法挂载副油箱，因而选用这种规划的战役机，机腹中线挂架遍及都没有挂载副油箱的才能，约束了战机的航程。

  所以作为世界上最早研制出半埋式挂架的美国，在F-15A/B/C/D和F/A-18战役机上挂载的麻雀导弹尽管也选用弹翼紧贴机身的规划，但没有专门规划半埋式挂架，同期的苏-27、米格-29以及法国的阵风也都抛弃了这一规划，而F-15E“进犯鹰”等战机，也开端运用挂在副油箱上的复合挂架，来节约空对空导弹的专用挂点。

  因而KF-21上这个规划，可以说尽管盛行过很多年，但肯定也算是复古规划了。回来搜狐，检查愈加多